La nueva etapa de la Autovía del Mercosur comienza a tomar forma con dos definiciones clave: la reincorporación de trabajadores que habían quedado desvinculados tras el fin de la concesión anterior y el inicio de la operación de un tramo fundamental de la Ruta Nacional 12, entre Ceibas y Gualeguay. La concesionaria Autovías y Construcciones y Servicios S.A. asumirá formalmente la administración del corredor a partir del 6 de enero, luego de la firma del contrato prevista para el lunes 5.

El proceso de transición incluye la vuelta al trabajo de parte del personal que se desempeñaba en la ex Caminos del Río Uruguay, aunque la empresa aclaró que no se trata de una absorción total. “Se conformó una estructura mixta, con trabajadores de la gestión anterior y nuevas incorporaciones, en función de los perfiles y las necesidades operativas”, explicó el vocero de la concesión, Mariano Bradanini, en declaraciones radiales.

La nueva concesión abarca un extenso corredor vial que va desde Zárate hasta Paso de los Libres, incluyendo las rutas nacionales 12 y 14, además de tramos estratégicos como las rutas 135 y 117 en Paso de los Libres, la Ruta 135 en Colón, la A015 que conecta con el puente de la represa de Salto Grande y el segmento Ceibas–Gualeguay de la Ruta 12, considerado clave para la circulación regional y el transporte productivo.

En esta primera etapa, la empresa pondrá el acento en el mantenimiento integral del corredor, con trabajos de reparación y reconstrucción en los sectores más deteriorados. En paralelo, ya comenzaron las tareas de adecuación en las estaciones de peaje, donde se avanzó con la demolición de las cabinas tradicionales de cobro. No obstante, continuarán en funcionamiento las oficinas de atención al usuario y los destacamentos de Gendarmería Nacional.

Peajes sin efectivo y pagos digitales

Uno de los cambios más visibles será la implementación de un sistema de cobro completamente digital. A partir del 6 de enero, dejará de aceptarse el pago en efectivo en las rutas 12 y 14, y el tránsito se gestionará exclusivamente mediante telepeaje (TelePase). Además, desde la segunda semana de enero se instalarán tótems de pago electrónico.

Estos dispositivos permitirán abonar mediante tarjetas de crédito y débito, tarjetas virtuales, códigos QR y sistemas de pago por contacto desde teléfonos celulares, en línea con un modelo que busca agilizar la circulación y reducir demoras en los puntos de cobro.

Con la reactivación del empleo, el inicio de obras prioritarias y la modernización del sistema de peajes, la nueva concesión apunta a marcar un cambio de etapa en uno de los corredores viales más importantes del Litoral argentino.