La Secretaría de Transporte, mediante la Resolución 80/2025, confirmó la adjudicación de los tramos Oriental y Conexión de la Red Federal de Concesiones. El paquete incluye más de 700 kilómetros de rutas esenciales para el tránsito internacional, que ahora quedarán bajo la responsabilidad de Autovía Construcciones y Servicios S.A.
Una concesión estratégica
Dentro del Tramo Oriental, otorgado a la compañía, se encuentra la Ruta Nacional 14, la Autovía José Gervasio Artigas, un corredor clave que conecta el norte de Entre Ríos con Buenos Aires y Brasil.
El mismo tramo abarca además la Ruta Nacional A015, vínculo directo entre la Autovía 14 y el Puente Internacional Salto Grande, utilizado diariamente por transporte internacional, turismo, trabajadores fronterizos y servicios comerciales entre Concordia y la ciudad uruguaya de Salto.
Fuentes oficiales confirmaron que la empresa adjudicataria tomará posesión de los tramos a mediados de diciembre, dando inicio al proceso de obras y puesta a punto.
¿Cuándo se empezará a cobrar el peaje?
Actualmente, los peajes en este corredor se encuentran sin cobro, según la Secretaría de Transporte. Aunque está previsto que las tarifas aumenten, el cobro no será inmediato.
Las empresas concesionarias podrán habilitar las cabinas una vez que las rutas alcancen la llamada “transitabilidad óptima”, lo que implica completar trabajos iniciales de pavimentación, señalización e iluminación.
En otras palabras, cuanto más rápido avancen las obras, antes comenzará el cobro.
¿Cuánto costará el peaje?
Cuando la concesión entre en funcionamiento, el precio inicial del peaje será de alrededor de $2.000.
Una vez alcanzado el nivel de transitabilidad exigido, la tarifa se ajustará a los valores ofertados en la licitación. Desde el Gobierno señalaron que, en comparación con otras concesiones viales, se trata de una de las más económicas.
