El choque, ocurrido la madrugada del 20 de junio cerca de Caseros, tuvo consecuencias trágicas al colisionar de frente con el vehículo en el que viajaban Leandro Almada, Axel Rossi, y los hermanos Lucas y Brian Izaguirre, todos de Basavilbaso.
La información, publicada inicialmente por el sitio Plaza Web, fue confirmada mediante una pericia de laboratorio, según reveló el abogado querellante Mario Arcusín en el programa Puro Cuento de Radio Plaza. Arcusín anunció que solicitará que Orrico sea juzgado por homicidio con dolo eventual, un delito que conlleva una pena de entre 8 y 25 años de prisión efectiva.
El querellante también señaló que el velocímetro del vehículo conducido por Orrico se detuvo en 160 kilómetros por hora. Además, se ha enviado la computadora del auto oficial a la empresa Volkswagen para determinar de manera precisa la velocidad en el momento del impacto. Con estos datos en mano, Arcusín pedirá a la Fiscalía que agrave la imputación contra Orrico. “Con estos datos, la Fiscalía tiene dos opciones: aplicar el artículo 84, cuya pena máxima es de seis años de prisión efectiva, o el artículo 80, que contempla el homicidio con dolo eventual y una pena de 8 a 25 años de prisión, como en el caso de Silvio Díaz en Paraná,” explicó.
Arcusín recordó el caso del 6 de junio de 2014, cuando Díaz atropelló y causó la muerte del pequeño de seis años Juan Manuel Martínez Zurbano frente a la escuela Centenario. En ese juicio, se determinó que Díaz había consumido alcohol y drogas, y se le aplicó una pena de ocho años y medio de prisión.
En relación con el artículo 80 bis del Código Penal, Arcusín mencionó que la ley establece que exceder en más de 30 kilómetros la velocidad permitida es un agravante, al igual que tener más de un gramo de alcohol en sangre. Además, destacó que Orrico podría haber tenido una concentración aún mayor de alcohol en su organismo, ya que la extracción de sangre se realizó a las 8 de la mañana, tres horas después del accidente. “Desde la clínica me informan que en esas horas hay una significativa metabolización y posible pérdida de alcohol en sangre. Aunque algunos especialistas estiman que la cifra podría ser más del doble, con más de un gramo ya es suficiente para el caso penal. No obstante, el impacto de tres gramos sería más contundente,” puntualizó.
En cuanto a la velocidad del vehículo al momento del choque, Arcusín indicó que “la computadora del vehículo fue enviada a Volkswagen para obtener el dato exacto, el cual será indiscutible.”
